ISRI NTS Maßgeschneiderter Sitz für Volvo-Lkw-Fahrer
Unser Kunde Schenk Tanktransport aus Papendrecht legt großen Wert auf Qualität und Sicherheit für sein Personal. Der Standardsitz eines ihrer Volvo 420-Lkw ist für die beiden Fahrer, die sich in Größe und Körperbau erheblich unterscheiden, nicht geeignet. EBLO wurde gebeten, für jeden Fahrer einen Sitz zu liefern, der seinem Körper und seinen individuellen Sitzbedürfnissen entspricht.
Bei der Aufnahme durch unseren Ergonomen mit beiden Fahrern wurde sofort klar, dass es am besten wäre, den Standardsitz durch einen Sitz mit mehr Einstellmöglichkeiten zu ersetzen. So ließ sich der serienmäßige Sitz für den größeren Fahrer nicht weit genug nach hinten verstellen, und die Lendenwirbelstütze war viel zu niedrig. Dadurch fühlte sich der Fahrer manchmal auf dem Sitz zusammengeklappt.
Für seinen kleineren Kollegen war der Standardsitz zu hoch. Dies lag zum Teil daran, dass der Sitz nicht höhenverstellbar war und keine Taste zum Auf- und Absteigen hatte. Auch dieser Fahrer saß zu tief auf dem Sitz. Daher war ein Sitz wünschenswert, der sich gut an den Körper beider Fahrer anpassen ließ.
Unser ISRI NTS-Sitz erwies sich als der am besten geeignete für diese Aufgabe, dank der zahlreichen Einstellmöglichkeiten, wie z. B. einer verstellbaren Höheneinstellung und einer Auf- und Abstiegstaste. Damit der Sitz perfekt an den Körper der beiden Fahrer angepasst und richtig eingestellt werden kann, liefert EBLO maßgeschneiderte Sitze. Die NTS-Stühle werden daher ganz nach den Wünschen unserer Kunden gefertigt und geliefert.
In Gespräch:
"Die Sitzverstellung für den größeren Fahrer wurde erweitert, so dass der Sitz weiter nach hinten verstellt werden kann. Damit beide Fahrer genügend Komfort und eine gute Rückenstütze haben, sind beide Sitze mit einer doppelten (hoch/tief) pneumatischen Lendenwirbelstütze ausgestattet. Diese können unabhängig voneinander eingestellt werden.
Das vorhandene Sitzpolster wurde mit strapazierfähigem Pantera-Schaumstoff abgeflacht, so dass auch der kleinere Fahrer deutlich besser sitzt. Das Ergebnis ist, dass die beiden Herren auf ihren langen Fahrten endlich gut zusammensitzen, aber vor allem ergonomisch gut!"
)
)
