Mehr Sitzkomfort für VAB
Der belgische Automobilverband VAB war auf der Suche nach einem bequemeren Sitz für die Fahrer seiner Zugfahrzeuge. Keine leichte Aufgabe, denn nach belgischem Recht müssen die Sitze nach dem Umbau häufig erneut geprüft werden. Aber EBLO wäre nicht EBLO, wenn wir nicht schnell den richtigen Sitz liefern könnten. Und so geschah es.
Die Zugfahrzeuge von VAB sind IVECO-Busse, die ab Werk mit einem gefederten Sitz ausgestattet sind. Dieser Sitz bietet zwar einen gewissen Komfort, aber für die VAB-Busse war das nicht ausreichend. "Wenn wir nur auf der Straße fahren, gibt es kein Problem. Steht jedoch ein Auto hinten an der Laderampe, wird sowohl der Fahrer als auch der Beifahrer stark horizontal durchgeschüttelt. Vor allem beim Bremsen wackelt das Auto ziemlich stark. Kein angenehmes Gefühl. Und das mehrmals am Tag", sagt ein Mitarbeiter des VAB.
Es ist höchste Zeit, dies zu ändern. EBLO hat sich für einen luftgefederten Sitz mit automatischer Gewichtseinstellung und horizontaler Federung entschieden. Speziell für die VAB zusammengestellt und einbaufertig mit einem Einbaurahmen geliefert, der die Erlangung der erforderlichen OC (Typgenehmigung) am Fahrzeug erleichtert.
VAB ist nach eigenen Angaben sehr zufrieden mit den neuen Sitzen. "In der Zwischenzeit sind bereits Dutzende von Fahrzeugen mit diesem neuen Sitz ausgestattet worden. Auch die Nutzer sind sehr zufrieden, da sie oft viele Stunden im Auto verbringen. Vor allem die Luftfederung und die horizontale Dämpfung bieten den Komfort, den wir uns gewünscht haben. Wir haben den Sitz selbst eingebaut. Der erste Sitz war etwas schwieriger, aber jetzt haben wir genug Erfahrung und es ist eigentlich ganz einfach, die Sitze selbst einzubauen. Deshalb stellen wir jedes Jahr mehrere Fahrzeuge auf die neue Situation um. Wir sind EBLO dankbar für die angebotene Hilfe!
In Gespräch:
"Das Fahrzeug war bereits mit einer Luftfederung ausgestattet, so dass wir uns entschlossen, einen luftgefederten Sitz mit automatischer Gewichtseinstellung einzubauen, damit der Sitz schnell auf das richtige Gewicht für jeden Fahrer eingestellt werden kann. Dem ursprünglichen Standardsitz fehlte außerdem eine gute Lendenwirbelstütze, und das Sitzkissen war nicht leicht verstellbar. Es gab keine Armlehne auf der rechten Seite, was ebenfalls auf der Wunschliste stand. Der speziell montierte Sitz wird mit einem einbaufertigen Rahmen geliefert, der die Zulassung des Fahrzeugs erleichtert."
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