ISRI 6860/880 NTS1 Sitz Stoffbezug | 89787-01/00

Der ISRI 6860/880 NTS1 ist ein luftgefederter Lkw-Sitz (Betriebsnummer 89787-01/00) mit einem Einbaumaß (Spurbreite) von 216 mm und umfangreich einstellbar. Dieser Lkw-Sitz ist für die Lkw-Marken Scania, Volvo und Iveco geeignet (sowohl in der Comfort- als auch in der Premium-Version). 

Typ
Luftgefederter Sitz
Automatik Position System
Federweg
80 - 100 mm
Gewichtseinstellung
50 - 130 kg
Gewichtseinstellung
Automatisch
Verstelschienen
Höheneinstellung
Pneumatisch
Stoßdämpfer
Ja, einstellbar
Sitztiefenverstellung
Einstellung der Sitzneigung
Armlehne
Lendenwirbelstütze
Pneumatisch einstellbar
Einstellung der Rückenlehne
Bedienungshebel / Tasten
Links + Vorderseite
Sitzbelegungserkennung
Sitzhöhe in cm
35
Sitzbreite in cm
50
Einbaubreite Boden in mm
216
Material der Polsterung
Stoff, feuerbeständig (EN 45545)
Farbe des Polsters
Grau
Farbe des Polstermaterials
Meliert

Dieser luftgefederte ISRI-Sitz ist TÜV-geprüft. Artikel Nummer: IS.202650.
Der Sitz kann mit verschiedenen Optionen erweitert werden, wie zum Beispiel:

  • Armlehnen, verstellbar und klappbar;

  • Kopfstütze;

  • Heizung;

  • Drehteller;

  • Lederpolsterung.

Bei Fragen wenden Sie sich bitte an einen unserer Verkaufsmitarbeiter.

Als offizieller Importeur von ISRI-Sitze haben wir auch einen ISRI-Webshop. Schauen Sie auch hier rein.

Pro und Kontra

Pneumatisch verstellbare Lendenwirbelstütze.

Automatisches Positionierungssystem.

Pneumatische Höhenverstellung.

Sitztiefenverstellung: Mit dieser Option können Sie den Sitz nach vorne schieben. Ideal für Fahrer mit langen Beinen; die Oberschenkel werden besser gestützt, da die richtige Sitzposition erreicht werden kann.

Neigungsverstellung des Sitzes: Mit dieser Option können Sie die Winkelposition des Sitzes (nach oben) verändern.

Kein aktives Klimatisierungssystem.

Standardmäßig keine Armlehnen vorhanden, aber optional erhältlich.

ISO 9001 & ISO 14001 zertifiziert
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Ergonomische Beratung
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Markenunabhängig
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Sitzspezialist mit über 40 Jahren Erfahrung
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